<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" version="-//W3C//DTD XHTML 1.1//EN"><head xmlns:h="http://www.w3.org/1999/xhtml" profile=""><title>Схема ответов на тематические вопросы</title><meta name="generator" content="DocBook XSL Stylesheets V1.79.2"/></head><body><div class="section"><div class="titlepage"><div><div><h1 class="title"><a id="d0e40798" shape="rect"/>Схема ответов на тематические вопросы</h1></div></div></div><div class="variablelist"><dl class="variablelist"><dt><span class="term">10.</span></dt><dd><p>Перед выходом на посадку я прохожу контроль с помощью специального детектора.
Чтобы обеспечить безопасность пассажиров, в аэропортах сейчас приняты строгие меры
предосторожности- Прежде чем пассажир проходит в зал ожидания, его ручная кладь
просматривается на «экране безопасности», и ему нужно пройти через металлический
детектор- Если у него есть при себе металлические предметы, например, ключи,
детектор сразу их обнаружит и даст сигнал. Поэтому, прежде чем пройти через
детектор, нужно сдать свои ключи сотруднику безопасности.</p></dd><dt><span class="term">23.</span></dt><dd><p>Воздушный транспорт не является главным видом транспорта в России. В России
первое место по числу перевозок пассажиров и грузов по прежнему занимают железные
дороги. В советское время единственной авиакомпанией в России был «Аэрофлот».
Государству и сейчас принадлежит 51 процент «Аэрофлота», который обслуживает многие
внутренние и все международные линии. Но после приватизации в России появилось много
небольших авиакомпаний, у которых нет ни технических средств, ни денег, чтобы
обеспечить безопасную перевозку пассажиров и грузов. Поэтому в стране нередко
происходят авиакатастрофы.</p></dd></dl></div></div></body></html>